液壓系統放氣

很多機主在維修保養旋挖機的過程中，總能聽到維修師傅提醒說要給液壓元件放氣，但大家對液壓元件放氣的原因和操作模棱兩可，不了解其中的門道。

其實小編為大家做個簡單的介紹大家就明白了，旋挖機的液壓元件在經過拆卸、更換保養后，有很大可能性會混入一些空氣，而這些空氣會導致旋挖機出現運行不暢、異響等故障。

 

放氣的必要性

那么很多機主會問了，給液壓元件放氣是非常必要的嗎？每一次保養都需要放氣嗎？放氣如何操作呢？自己可以單獨放氣嗎？

 

其實為了防止液壓元件的燒蝕傷、空化，是必須采取放氣措施的，因為如果液壓系統內混入空氣了，空氣因受到負荷作用，會產生壓縮或膨脹，極可能造成液壓元件不能順暢運轉，又會縮短各個液壓元件的壽命！

 可變容量柱塞泵的放氣步驟

(1) 向液壓油箱注入規定的油量，注意更換注入液壓油時旋挖機停放的環境以及車輛的姿勢。

(2) 卸下液壓油箱的加油蓋。

(3) 在放氣閥處安裝放氣軟管，然后擰松放氣閥 1/2 圈。(軟管內徑 : 5 mm)

 

注：放氣閥的頂端就是密封面，只要擰松放氣閥就能排放空氣，排放過程很簡單。

(4) 確認從放氣閥完全排放了空氣。

(5) 擰緊放氣閥，卸下放氣軟管，給放氣閥蓋上蓋子。

注：放氣閥對邊寬度 10 mm；緊固扭矩 :4.9～6.9 N·m (0.5～0.7 kgf·m)

 

各個液壓元件的放氣步驟

使發動機保持中轉速，讓與液壓回路相關的液壓元件運轉約 10 ～ 15 分鐘。

3. 液壓油缸的放氣步驟

(1) 使發動機在低怠速運轉。

(2) 使液壓油缸在全伸行程前的50 ～ 100 mm 及全縮行程前的 50 ～ 100 mm 之間 , 慢慢地作 4 ～ 5 次往復行程。

【注】只有推土鏟油缸在行程終點前 50mm 為止。 然后作 3 ～ 4 次全行程運動。

液壓油箱的放氣步驟

把液壓油箱的加油蓋換成真空接頭，和真空壓縮機接通后，將液壓油箱內抽成真空狀態即可。

 

總結

總的來看，很多液壓系統異響、運行不暢等故障問題，大家廢了九牛二虎之力查了半天，故障原因很可能就是這股空氣，導致機主不僅要停機檢查還要搭上不小的損失。

 

所以小編也提醒大家，如果大家需要檢修、拆卸液壓元件，或者是更換液壓油等保養品后，一定要仔細操作放氣，確保液壓系統不會因為空氣出現嚴重故障。